Teaser Suzuki Berikan Bocoran Untuk Model Terbarunya

Suzuki Inggris baru-baru ini kembali merilis sebuah video kelanjutan dari video teaser sebelumnya. Sebelumnya, Suzuki Inggris meluncurkan video teaser tanpa memperlihatkan motor. Video teaser itu hanya memperlihatkan sebuah pedang (katana) sedang dibuat dan ditempa.

Hal inilah yang membuat banyak pihak beranggapan bahwa Suzuki akan meluncurkan versi baru dari Suzuki Katana. dalam video teaser keduanya ini, Suzuki Inggris sedikit mulai mengungkap tabir isu kebangkitan Suzuki Katana.

Di video ini sedikit diperlihatkan bagian tangki dari motor yang digadang-gadang menjadi generasi baru Suzuki Katana ini.

Sayangnya kalian harus sedikit bersabar lagi, karena Suzuki Inggris akan meluncurkan motor dalam video ini bulan depan. Tepatnya di acara Intermot 2018 pada awal Oktober 2018 mendatang. Mengulik kembali sejarah Suzuki Katana, motor ini awalnya muncul pada tahun 1979-1980 dalam bentuk desain.

Target Design dari Jerman membuatkan desain motor ini untuk pabrikan Suzuki, dan setelahnya Katana pertama keluar dengan seri GSX1100.

Tampilan standard Suzuki GSX750S3 1984 yang punya fairing unik, dilansir oleh www.motorcyclespecs.co

Tak hanya itu, ada berbagai seri Suzuki Katana seperti GSX1100SE, Suzuki GSX1100SZ, dan Suzuki GSX1100SXZ. Katana dengan kapasitas mesin dibawah 1.000 cc juga dibuat, misalnya seperti Seri GSX750S3 seperti gambar di atas.

GSX-S1000F dipermak dengan gaya Suzuki Katana

Suzuki Katana sempat berusaha dihidupkan kembali di Italia, yakni dengan modifikasi yang dilakukan pada Suzuki GSX-S1000F yang mengusung desain ala Katana. Berikut vidio teaser dari Suzuki Katana.

Comments

Yamaha MX King Facelift Dengan Striping Livery Movistar!!

Hai gaes... Pada artikel kali ini saya akan membahas Yamaha MX King 150 atau di Vietnam bernama Yamaha Exciter belum lama ini mendapatkan facelift atau pembaruan dengan perubahan di beberapa part namun tidak semuanya, bisa di bilang ini sebagai Minor facelift. Bulan Agustus 2018, yamaha Exciter mengalami facelift dan ada beberapa hal baru yang ada di yamaha exciter facelift 2018 ini. Yamaha MX King 150 mendapat perubahan headlamp baru bergaya led, full digital LCD panel speedometer, kemudian ada engine on of serta bentuk velg baru dan fitur remote answer back system. Walaupun masih facelift minor change namun yamaha exciter 150 facelift ini sudah terlihat beda dari yamaha MX king 150 di Indonesia, namun di bulan agustus ini Yamaha Exciter facelift ini kembali mendapatkan penyegaran atau mendapatkan tambahan warna baru. Warna terbaru dari Yamaha exciter facelift 2019 ini ada versi movistar dan ulang tahun ke-20 dengan warna biru putih gaes. kita tahu bahwa Yamaha adalah te...

Perbedaan Honda CB-750P dan CB-500P

Motor Polisi di berbagai belahan dunia pasti punya ciri khas tersendiri. Mulai dari kapasitas mesin kecil hingga yang besar. Kali ini saya akan membahas motor polisi yang punya sejarah menarik. Motor ini adalah Honda CB-750P yang pertama kali jadi motor polisi yang punya rem depan cakram pada masanya. Selain itu kita juga akan membahas apa bedanya dengan Honda CB-500P yang jadi versi kecil dari CB 750P. Motor CB-750P lahir tidak jauh dari lahirnya Honda CB750 Four yang resmi diperkenalkan di Amerika Serikat tahun 1969. Meski menarik perhatian dan punya teknologi yang keren tapi untuk Amerika Serikat Honda 750 ini dirasa masih kurang untuk motor polisi. Motor berkapasitas 750 cc ini dirasa masih kurang besar untuk motor polisi di Amerika yang saat itu lebih memilih Harley-Davidson dan Moto Guzzi. Tapi untuk Jepang dan beberapa negara lainnya motor polisi ini bisa dibilang cukup sukses. Selain menjual CB-750P, Honda ternyata j...

Suzuki Thunder 125cc Bergaya Cafe Racer

Design terbilang sebagai builder ternama di Hanoi Vietnam. Salah satu garapannya yang menarik adalah Suzuki GN 125cc. Suzuki Thunder 125cc yang dimodif bergaya cafe racer klasik. Seperti garapan-garapan Design lainnya, cafe racer ini sangat sederhana namun dikemas dengan penampilan yang mengesankan. Tampilan standar Suzuki GN 125 ini sudah hilang seutuhnya dengan berbagai part baru. Mungkin tinggal mesin dan beberapa bagian rangka saja yang dipertahankan.Sebuah tangki baru dengan ukuran cukup besar dan panjang tampak cocok dengan desain cafe racer classicnya. Sub-frame juga kena rombakan agar posisinya menjadi datar dan sesuai dengan genre yang diaplikasikan. Sehingga mulai dari headlamp, tangki dan jok menjadi satu garis lurus tanpa terputus. Sebab, garis lurus ini merupakan poin penting dari sebuah cafe racer.Pada bagian kaki-kaki, pelek palang milik GN125 ini sudah berganti menjadi pelek jari-jari dengan ban Firestone Classic. ...

calvinanugrah

Search This Blog