HONDA PERSIAPKAN CBR1000RR FIREBLADE UNTUK 2019. DENGAN TORSI 212HP !!!

Kabar CBR1000RR versi terbaru memang sudah sering kita dengarkan. Namun baru-baru ini kembali mencuat isu yang membahas tentang geliat Honda yang disinyalir sedang menyiapkan CBR1000RR fireblade 2019 dengan ledakan power mirip Panigale V4. Beda dengan generasi sekarang, rumornya untuk generasi terbaru CBR1000RR versi 2019 ini nantinya mampu memuntahkan tenaga hingga 212 HP. Sebuah tenaga yang tepat akan membuat kompetisi di kelas 1 liter semakin panas mengingat Ducati panigale V4 saat ini tembus 214HP.

Tidak bisa diingkari nama besar Honda CBR masih kurang tajam di ajang World Superbike. Persaingan di kelas 1 liter ini memang cukup banyak yang sangat baik untuk memberikan yang terbaik di dunia. Produk masal untuk racing… .jelas tantangan untuk Honda. Walau mereka sudah merilis CBR1000RR SP terbaru namun banyak yang memprediksi tindakan Honda ini hanya untuk mengisi kekosongan penyegaran sebab gacoan sesungguhnya belum keluar….

Banyak yang percaya bahwa Honda baru akan mengeluarkan All New CBR 1000RR pada tahun 2021. Namun spekulasi bermunculan bahwa tahun depan pabrikan yang terkenal dengan divisi racingnya ini akan melakukan gebrakan pada CBR1000RR. Mesin ini bisa digunakan untuk melejit hingga 212 HP. Tidak di singgung tentang konfigurasi mesin. Namun pastinya inline 4 cak. Hanya saja disinyalir Honda akan menaikkan kubikasi dari 1000 cc menjadi 1100 untuk menggapai kekuatan tersebut.

Untuk desain, bikesosial merilis renderan yang ternyata masih menggunakan dasar desain Honda CBR1000rr sekarang. Tapi desainnya jauh lebih galak pakde. Sampeyan intip saja dari depan ke… ..keren cak. Ada winglet berbagai euy. Satu hal yang tidak bisa kita lamakan adalah rumor rekayasa Honda yang juga diisukan sedang menggarap mesin V4 bersanding dengan CBR1000RR. Apakah keduanya akan berjalan beriringan

Honda CBR1000RR versi 2019 diprediksi akan dipamerkan diajang Intermot dan EICMA sekitar Oktober dan November 2018. Jadi kita tunggu saja desas-desus ini tahun depan. Kudu habis semua cak sebab dikelas satu liter memang ketat dengan Kawasaki dengan Ninjanya, Ducati dengan panigalenya pula dengan Yamaha R1M nya. Jadi CBR1000RR bertenaga 212HP.

Comments

Yamaha MX King Facelift Dengan Striping Livery Movistar!!

Hai gaes... Pada artikel kali ini saya akan membahas Yamaha MX King 150 atau di Vietnam bernama Yamaha Exciter belum lama ini mendapatkan facelift atau pembaruan dengan perubahan di beberapa part namun tidak semuanya, bisa di bilang ini sebagai Minor facelift. Bulan Agustus 2018, yamaha Exciter mengalami facelift dan ada beberapa hal baru yang ada di yamaha exciter facelift 2018 ini. Yamaha MX King 150 mendapat perubahan headlamp baru bergaya led, full digital LCD panel speedometer, kemudian ada engine on of serta bentuk velg baru dan fitur remote answer back system. Walaupun masih facelift minor change namun yamaha exciter 150 facelift ini sudah terlihat beda dari yamaha MX king 150 di Indonesia, namun di bulan agustus ini Yamaha Exciter facelift ini kembali mendapatkan penyegaran atau mendapatkan tambahan warna baru. Warna terbaru dari Yamaha exciter facelift 2019 ini ada versi movistar dan ulang tahun ke-20 dengan warna biru putih gaes. kita tahu bahwa Yamaha adalah te...

Perbedaan Honda CB-750P dan CB-500P

Motor Polisi di berbagai belahan dunia pasti punya ciri khas tersendiri. Mulai dari kapasitas mesin kecil hingga yang besar. Kali ini saya akan membahas motor polisi yang punya sejarah menarik. Motor ini adalah Honda CB-750P yang pertama kali jadi motor polisi yang punya rem depan cakram pada masanya. Selain itu kita juga akan membahas apa bedanya dengan Honda CB-500P yang jadi versi kecil dari CB 750P. Motor CB-750P lahir tidak jauh dari lahirnya Honda CB750 Four yang resmi diperkenalkan di Amerika Serikat tahun 1969. Meski menarik perhatian dan punya teknologi yang keren tapi untuk Amerika Serikat Honda 750 ini dirasa masih kurang untuk motor polisi. Motor berkapasitas 750 cc ini dirasa masih kurang besar untuk motor polisi di Amerika yang saat itu lebih memilih Harley-Davidson dan Moto Guzzi. Tapi untuk Jepang dan beberapa negara lainnya motor polisi ini bisa dibilang cukup sukses. Selain menjual CB-750P, Honda ternyata j...

Suzuki Thunder 125cc Bergaya Cafe Racer

Design terbilang sebagai builder ternama di Hanoi Vietnam. Salah satu garapannya yang menarik adalah Suzuki GN 125cc. Suzuki Thunder 125cc yang dimodif bergaya cafe racer klasik. Seperti garapan-garapan Design lainnya, cafe racer ini sangat sederhana namun dikemas dengan penampilan yang mengesankan. Tampilan standar Suzuki GN 125 ini sudah hilang seutuhnya dengan berbagai part baru. Mungkin tinggal mesin dan beberapa bagian rangka saja yang dipertahankan.Sebuah tangki baru dengan ukuran cukup besar dan panjang tampak cocok dengan desain cafe racer classicnya. Sub-frame juga kena rombakan agar posisinya menjadi datar dan sesuai dengan genre yang diaplikasikan. Sehingga mulai dari headlamp, tangki dan jok menjadi satu garis lurus tanpa terputus. Sebab, garis lurus ini merupakan poin penting dari sebuah cafe racer.Pada bagian kaki-kaki, pelek palang milik GN125 ini sudah berganti menjadi pelek jari-jari dengan ban Firestone Classic. ...

calvinanugrah

Search This Blog